Instruction d'utilisation Porter-Cable PCG2200

Instruction d'utilisation pour le dispositif Porter-Cable PCG2200

Dispositif: Porter-Cable PCG2200
Catégorie: Pièces de réchange pour la voiture
Fabricant: Porter-Cable
Dimension: 8.03 MB
Date d'addition: 11/21/2014
Nombre des pages: 112
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Résumés

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Résumés du contenu
Résumé du contenu de la page N° 1

196
GENERATOR
AND ENGINE
Generador y Motor
Gerador e Motor
Instruction manual
Manual de instrucciones
Manual de instruções
www.deltaportercable.com
INSTRUCTIVO DE OPERACIÓN, CENTROS
DE SERVICIO Y PÓLIZA DE GARANTÍA.
LÉASE ESTE INSTRUCTIVO
ANTES DE USAR EL PRODUCTO.
PCG2200
PCG4000
PCG6500

Résumé du contenu de la page N° 2

This product and its SAFETY GUIDELINES - exhaust contain chemicals known to the State of California to cause cancer, DEFINITIONS and birth defects or other reproductive harm. This manual contains information that is important for you to know and under- • NEVEr use an engine inside stand. This information relates to protect- homes, garages, crawlspaces or ing YOUR SAFETY and PREVENTING other partly enclosed areas. Deadly EQUIPMENT PROBLEMS. To help you levels of carbon monoxide can r

Résumé du contenu de la page N° 3

rISK OF ELEcTrOcUTION AND FIrE WHAT cAN HAppEN HOW TO prEVENT IT • Back feeding electricity thr ough a • Never backfeed electricity thr ough building’s electrical system to the out- a structure's electrical system. side utility feed lines could endanger repair persons attempting to restore service. • A t t e m p t i n g t o c o n n e c t t o t h e i n c o m i n g • T o connect to a structur e's electri- utility service could result in electrocu- cal syst

Résumé du contenu de la page N° 4

• A t t e m p t i n g t o u s e t h e u n i t w h e n i t h a s • Do not operate generator with been damaged, or when it is not func- mechanical or electrical problem. tioning normally could result in fire or Contact a Customer Care Center at electrocution. 1-(888)-848-5175. • R e m o v a l o f g u a r d i n g c o u l d e x p o s e • Do not operate generator with pr o- electrically charged components and tective guarding removed. result in electrocu

Résumé du contenu de la page N° 5

r ISK TO Br EATHING (Asphyxiation) WHAT cAN HAppEN HOW TO prEVENT IT • B r e a t h i n g e x h a u s t f u m e s c a n c a u s e • NEVEr use an engine inside s e r i o u s i n j u r y o r d e a t h ! E n g i n e e x h a u s t homes, garages, crawlspaces, or contains high levels of carbon monox- other partly enclosed areas. Deadly ide (CO), a poisonous gas you cannot levels of carbon monoxide can build see or smell. You may be breathing up in these areas. Using

Résumé du contenu de la page N° 6

rISK FrOm mOVING pAr TS WHAT cAN HAppEN HOW TO prEVENT IT • T h e e n g i n e c a n s t a r t a c c i d e n t a l l y i f t h e • A l w a y s d i s c o n n e c t t h e s p a r k p l u g flywheel is turned by hand or moved before performing maintenance. by pulling on the pull starter. • Moving parts such as the pulley , fly- • N e v e r o p e r a t e t h e g e n e r a t o r w i t h wheel and belt can cause serious guards or covers which are dam-

Résumé du contenu de la page N° 7

• Any gasoline operated household gen- • A l w a y s u s e a n U . L . l i s t e d v o l t a g e erator can produce voltage variations sensitive surge protector to con- causing damage to voltage sensitive nect voltage sensitive appliances appliances or could result in fire. (TV, computer, stereo, etc.). Failure to use a U.L. listed voltage surge protector will void the warranty on your generator. NOTIcE: A multiple outlet strip is not a surge protector. Make sure you use

Résumé du contenu de la page N° 8

GENEr ATOr cO mpONENTS L. Oil Fill Dip Stick (FIG 1) M. Carburetor Bowl Drain A. Engine N. Set Throttle Control O. Low Oil Shut Down B. Alternator P. Carburetor Bowl C. Control Panel Q. Choke D. Fuel Cap E. Fuel Tank HOT SUrFAcES (FIG 2) F. Fuel Gauge R. Valve Cover G. Fuel Shut Off Valve S. Exhaust ENGINE cOmpONENTS (FIG 1, 2) T. Spark Plug H. Crank Shaft PTO U. Muffler (not shown) V . Cylinder Head I. Air Filter J. Recoil Pull Start K. Oil Drain D E 1 F Q G I j c A B 8- ENG

Résumé du contenu de la page N° 9

T 2 S r V N H Q p I L m O j K cONT r OL pANEL LAYOUT 3 Z (FIG 3) W. Twistlock Receptacle X. Ground Nut Y. Voltage Selector Switch Z. Engine On/Off Switch AA. Main Breaker BB BB. Duplex Receptacle AA x pcG2200 9- ENG

Résumé du contenu de la page N° 10

AA Z Z AA Y 3a 3b Y BB BB x W x W pcG4000 pcG6500 10- ENG

Résumé du contenu de la page N° 11

prODUcT SpEcIFIcATIONS model pcG2200 Alternator Type 110V, 2 Pole AVR Excitation Brushed Max AC Output (Watts) 2200 Rated AC Output (Watts) continuous 2000 Rated Current (A) 18 A Phase Single Fr equency (HZ) 60 Engine Horse Power (*Gr oss HP) *6.5 Displacement (CC) 196 Fuel Tank Capacity gal (L) 4.8 (18) Oil Capacity (L) 0.6 Recommended Oil See Oil recommendations Low Oil Shutdown Yes Starting system Recoil Type Air cooled, 4 cycle single cyl- inder, spark ignited Fuel Regular, unleaded g

Résumé du contenu de la page N° 12

model pcG4000 Alternator Type 120V/240V AC 2 Pole AVR Excitation Brushed Max AC Output (Watts) 4000 Rated AC Output (Watts) continuous 3700 Rated Current (A) 31/15A Phase Single Fr equency (HZ) 60 Engine Horse Power (*Gr oss HP) *8 Displacement (CC) 242 Fuel Tank Capacity gal (L) 6.6 (25) Oil Capacity (L) 1.1 Recommended Oil See Oil recommendations Low Oil Shutdown Yes Starting system Recoil Type Air cooled, 4 cycle single cylinder, spark ignited Fuel Regular, unleaded gasoline (mini- mu

Résumé du contenu de la page N° 13

model pcG6500 Alternator Type 120V/240V AC 2 Pole AVR Excitation Brushed Max AC Output (Watts) 6500 Rated AC Output (Watts) continuous 5200 Rated Current (A) 42/21 A Phase Single Fr equency (HZ) 60 Engine Horse Power (*Gr oss HP) *13 Displacement (CC) 389 Fuel Tank Capacity gal (L) 6.6 (25) Oil Capacity (L) 1.1 Recommended Oil See Oil recommendations Low Oil Shutdown Yes Starting system Recoil Type Air cooled, 4 cycle single cylinder, spark ignited Fuel Regular, unleaded gasoline (mini-

Résumé du contenu de la page N° 14

generator, a voltage drop occurs. The ASSEmBLY longer the cord, the greater the voltage GrOUNDING THE GENErATOr drop. This results in less voltage being supplied to the appliance or tool and A grounding nut (X, Fig. 3) is supplied increases the amount of current (amp) with the generator for use when required draw or reduces performance. A heavier by local electrical ordinances. Your cord with a larger wire size will reduce local electric company or a certified the voltage drop. Be sur

Résumé du contenu de la page N° 15

NOTE: Two people are needed for these DOUBLE THr OW Tr ANSFEr installations. Install the wheel kit before SWITcH adding gasoline or engine oil to prevent R I S K O F E L E C T R O - damage to the engine. If accessories CUTION. To connect to a structure's are being installed after running the electrical system in a safe manner, generator, make sure the gas tank is always have a double-throw transfer empty, the fuel shut-off valve is turned switch installed by a qualified elec- to t

Résumé du contenu de la page N° 16

3. Install the axle (QQ) to the lower 3. Slowly add recommended oil, chassis. Use bolts (OO), nuts (NN) see specifications for oil capacity. and axle strap (PP) for this step. NOTE: If the oil is added too 4. Slide the wheels (EE) on the axle. quickly, it will overflow and appear Then slide the two washers (DD) to be full. on each end of the axle and secure See Oil under Maintenance for with cotter pins (FF), bending one instructions. side of cotter pins. Add fuel to generator (FIG. 1,

Résumé du contenu de la page N° 17

Ethanol (ethyl or grain alcohol) 10% main Breaker by volume. You may use gasoline The main breaker (AA) protects the containing up to 10% ethanol by volume. alternator. Overloading the generator Gasoline containing ethanol may be will trip the main breaker. A short circuit marketed under the name gasohol. in an electrical device being powered can also trip the main breaker. If the Risk of property damage. main breaker trips: DO NOT use E85 fuel. 1. Disconnect the electrical loads mTBE (

Résumé du contenu de la page N° 18

If while the engine is running, the oil Risk of explosion or fire. gets low, it will automatically shut itself Engine speed has been factory set to down and will not restart until the oil is provide safe operation. Tampering with added. If the oil is low before start-up, the engine speed adjustment could the generator will not start until oil is result in overheating of attachments added. and could cause a fire. Never attempt to “speed-up” the engine to obtain more NOTE: The low oil

Résumé du contenu de la page N° 19

5. Pull the starter grip (J) slowly until cONNE c TING ELEc Tr Ic AL you feel compression then pull LOADS (FIG. 3) briskly. 1. Allow the engine to warm up for NOTE: Do not allow the starter grip to five minutes. Then place the main snap back. Return it slowly by hand. breaker (AA, Fig. 3) in the ON NOTE: If the oil level in the engine is position. low, the engine will not start. If the c onnect loads in the following engine does not start, check the oil level manner to prevent damage

Résumé du contenu de la page N° 20

for your generator. If you are not H ig h a lt i tu d e p er f or ma n ce c an b e comfortable with any maintenance improved by specific modifications to procedure, contact a Customer Care the carburetor. If you always operate Center. your engine at altitudes above 1,524 Maintenance, replacement or repair of meters (5,000 feet), have your authorized the emission control devices and system service center perform a carburetor may be performed by any engine repair modification.


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