ページ1に含まれる内容の要旨
OWNERS MANUAL
BEDIENUNGSANLEITUNG
MANUEL D’UTILISATION
Scott Sports SA
Route du Crochet 17
1762 Givisiez / Switzerland BIKE
www.scott-sports.com OWNERS
U
MANUAL
©2005 Scott Sports SA – all rights reserved
CONFORME AUX EXIGENCES DE SECURITE - NF R30-020
WWW.SCOTT-SPORTS.COM
2007
ページ2に含まれる内容の要旨
SOMMAIRE > Le concept Spark p. 2 > Géométrie et données techniques p. 3 > Amortisseur Scott Nude TC p. 4 Le vélo Spark doit être ajusté avec précision aux dimen- sions de son propriétaire pour assurer un maximum de > Installation de la commande Trac-Loc p. 7 sécurité et de confort. > Outils recommandés pour Les réglages doivent être réalisés chez le revendeur l’installation de l’amortisseur p. 10 Scott ou en lisant ce manuel. > Installation de l'amortisseur Scott Nude TC sur le Spark p. 10
ページ3に含まれる内容の要旨
GÉOMÉTRIE LE CONCEPT SPARK CINÉMATIQUE ET DONNÉES TECHNIQUES Spark est le fruit de deux ans de recherche et de déve- Le concept Spark est basé sur une nouvelle technolo- Long. tube Long. tube Angle de Angle de Long. tube Longueur Déport loppement qui ont permis de mettre au point le cadre gie de conception multi-pivot. Taille de direc- supérieur direction selle de selle bases pédalier de vélo tout terrain le plus léger du marché, pesant tion (horizontal) Cette cinématique permet de séparer les
ページ4に含まれる内容の要旨
AMORTISSEUR SCOTT NUDE TC Le coeur du système de contrôle de la traction est le 3. LOCK OUT MODE: vous verrouillez l’amortisseur. Veuillez noter que vous ne pouvez assembler le levier de nouvel amortisseur Scott Nude TC, fabriqué par DT Vous pouvez ainsi rouler sur chaussée revêtue sans commande Trac-Loc qu’en position « vers le haut, côté Swiss, qui offre trois fonctions assurant la fiabilité du aucune perte de puissance. En même temps, un sys- gauche », sur le guidon. système. tème de décompr
ページ5に含まれる内容の要旨
AMORTISSEUR SCOTT NUDE TC INSTALLATION DU LEVIER DE ET LEVIER DE COMMANDE COMMANDE TRAC-LOC DE TRAC-LOC L’AMORTISSEUR SCOTT NUDE TC Sur le dessin de l’amortisseur et du levier de commande Pour assurer le bon fonctionnement de l’amortisseur ci-dessous, chaque pièce mentionnée dans le manuel Scott Nude TC, suivez scrupuleusement les étapes pour l’installation et le réglage est identifiée par un indiquées ci-dessous numéro. 1 Faites passer le câble dans la gorge et tendez-le sans forcer S4 S6
ページ6に含まれる内容の要旨
INSTALLATION DU LEVIER DE COMMANDE TRAC-LOC DE L’AMORTISSEUR SCOTT NUDE TC 5 Relâchez doucement la clé Allen en tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre et retirez-la 7 Placez l’embout et gardez une longueur de câble d’au moins 17 mm 6 Tendez le câble ... puis serrez la vis sans tête de 3 mm à l’aide d’une clé Allen de 1,5 mm (max. 1,3 Nm). En mode traction, le trou de 4 mm doit être aligné sur le bord du corps de l’amortisseur 08 09 MANUEL D’ UTILISATION 2007 17mm (min) FRA
ページ7に含まれる内容の要旨
OUTILS RECOMMANDÉS POUR INSTALLATION DE L’INSTALLATION DE L’AMORTISSEUR SCOTT NUDE TC RÉGLAGE DU REBOND L’AMORTISSEUR SUR LE SPARK SUR L’AMORTISSEUR NUDE TC Pour installer l’amortisseur, nous vous recommandons L’installation de l’amortisseur Scott Nude TC est facile et L’affaissement doit être de 5 mm sur le piston Le terme « rebond » désigne la vitesse à laquelle d’utiliser une pompe à suspension graduée ne prend que quelques minutes. de l’amortisseur.. l’amortisseur revient à sa longueur in
ページ8に含まれる内容の要旨
INSTALLATION D’AUTRES MODÈLES D’AMORTISSEUR: SCOTT SEALED CABLE ROUTING: ASTUCE Si vous souhaitez des explications encore plus Scott vous recommande vivement d’utiliser exclusive- Le système de câblage direct et linéaire dont sont Les gaines de câbles peut être également fixées sur le détaillées sur la pression d’air ou des astuces sur le ment l’amortisseur Scott Nude TC sur le vélo Spark, car équipés nos modèles tout suspendu, appelé Sealed porte-bidon à l’aide de colliers pour câbles. Dans ce
ページ9に含まれる内容の要旨
RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE LA TIGE DE SELLE IIm mp po or rt ta an nt t :: La tige de selle du Spark doit être coupée et ajustée à Pour ce faire, veuillez suivre les instructions indiquées ci- votre hauteur d’assise. dessous. L La a t tiig ge e d de e s se elllle e d do oiit t ê êt tr re e iin ns sé ér ré ée e d da an ns s lle e t tu ub be e d de e s se elllle e,, à à u un ne e p pr ro of fo on nd de eu ur r m miin niim ma alle e d de e 1 10 00 0 m mm m.. Avec l’outil livré avec votre Spark, vous
ページ10に含まれる内容の要旨
REMPLACEMENT DE LA PATTE ENTRETIEN DES PIVOTS 3. Faites un repère au marqueur sur le tube pour indi- Sur les modèles Spark 2007, il est possible de remplacer Les pivots et les paliers du Spark sont extrêmement 6. Munissez-vous d’une scie à métaux. quer la longueur (l) à laquelle vous souhaitez le couper. la patte du dérailleur arrière. faciles à entretenir. U Ut tiilliis se ez z e ex xc cllu us siiv ve em me en nt t u un ne e lla am me e d de en nt té ée e 1 10 0D D/ /2 24 4T T,, a af fiin n d
ページ11に含まれる内容の要旨
CONDITIONS DE GARANTIE CONDITIONS DE GARANTIE Les vélos SCOTT sont produits selon des procédés de Les pièces d’usure dans le cadre d’une utilisation nor- Model __________________________ fabrication issus des dernières innovations technolo- male du vélo ne sont pas prises en compte au titre de giques. Ils sont équipés des meilleurs composants la garantie. Une liste détaillée des ces pièces et la Year __________________________ représentés sur le marché. description des caractéristiques d’usure s
